紧凑型车是家用车市场中的一支重要力量，它们不仅价格亲民，而且动力、空间、配置都能满足日常的出行需求。在这个细分市场中，有一个名字已经伴随了国内消费者很多年，那就是伊兰特(图片|配置|询价)。从第一代到第七代，伊兰特见证了北京现代的成长和变化。那么，这款车到底有多少魅力？它能否在紧凑型车市场中脱颖而出？让我们一起来看看吧。
(资料图片仅供参考)
车头部分，采用了现代最新的设计语言——感性运动设计（Sensuous Sportiness），前脸的大嘴式进气格栅与前大灯融为一体，形成一个X型的图案，给人一种攻击性的感觉。前大灯采用了LED光源，并且带有日间行车灯和转向灯，灯光效果非常炫酷。前保险杠下方还有两个仿造进气口，增加了运动感。整个前脸的设计让伊兰特看起来非常有辨识度，也符合年轻人的审美喜好。
从侧面看，伊兰特的车身线条流畅而富有张力，车顶线条从前挡风玻璃一直延伸到后备厢盖，形成了一个快背式的轮廓，增加了动感和时尚感。车身侧面还有一条贯穿前后的腰线，突出了车身的肌肉感。车身尺寸方面，伊兰特的长宽高分别为4680x1810x1415mm，轴距为2720mm，相比上一代车型都有所增加，提升了乘坐空间和稳定性。轮毂方面，伊兰特提供了16英寸和17英寸两种规格可选，其中17英寸的轮毂采用了双色设计，并且带有N标识，更显运动气息。
伊兰特最低售价：6.87万起最高降价：3.11万图片参数配置询底价懂车分3.59懂车实测空间·性能等车友圈31万车友热议二手车0.68万起 | 266辆伊兰特的尾部设计也非常有特点，后尾灯采用了贯穿式的设计，从左到右形成一条红色的光带，让人一眼就能认出这是一辆伊兰特。后备厢盖上还有一个小小的扰流板，增加了运动感和空气动力学效果。后保险杠下方还有两个仿造排气口，虽然没有实际功能，但也增加了视觉效果。整个尾部的设计让伊兰特看起来个性十足，也符合年轻人的审美喜好。
进入车内，我们可以看到第七代伊兰特的内饰也进行了全面的升级，整体风格更加简洁、科技、舒适。中控台上搭载了一个8英寸或者是10.25英寸的中控屏幕，根据不同的配置可选，支持触控操作，并且集成了导航、音响、空调等功能。仪表盘也有3.5英寸或者是10.25英寸两种规格可选，后者为全液晶仪表盘，显示效果更加清晰和丰富。方向盘采用了四辐式设计，并且带有多功能按键和换挡拨片。座椅采用了皮质包裹，并且提供了主副驾驶座椅加热、通风和电动调节功能。后排空间相较上一代车型有所提升，头部空间和腿部空间都比较宽裕，后排中央扶手还带有杯架和USB接口。
伊兰特的乘坐空间表现相当不错，后排的头部空间和腿部空间都比较宽裕，即使是身高180cm的乘客也不会感到拥挤。后排中央扶手还带有杯架和USB接口，方便后排乘客使用。后备箱的空间表现也很出色，容积达到了474L，可以放下两个28寸的行李箱和一个20寸的行李箱，满足日常的出行需求。后备箱还带有一键开启功能，方便操作。
伊兰特提供了两种动力选择，1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。1.5L自然吸气发动机的最大功率是115马力，这是一款成熟可靠的发动机，采用铝合金缸体和多点电喷技术，压缩比为10.5:11。这款发动机的特点是偏向高转速输出，最大功率要到6300转/分才能达到，峰值扭矩要到4500转/分才能爆发。因此，在低转速时，它的动力表现并不突出，起步加速和高速超车都比较困难。这款发动机更适合市区驾驶，经济性和稳定性较好。匹配了现代自主研发的铰链式CVT变速箱，这种变速箱采用链条连接，换挡逻辑接近传统AT变速箱，比日系的钢带式CVT更可靠
1.4T涡轮增压发动机的最大功率是140马力，这款发动机相比1.5L自然吸气发动机有更强的动力输出，而且扭矩范围更广，从1400转/分就能达到峰值。这款发动机更适合高速驾驶和激烈操控，匹配7档双离合变速箱，换挡更快更平顺。
伊兰特的1.4T搭载的7挡干式双离合变速箱是一款现代自主研发的变速箱，它的优点是换挡敏捷、传动效率高、成本低。这款变速箱与1.4T发动机的匹配度很高，可以充分发挥发动机的动力性能，同时也保证了燃油经济性。这款变速箱投入市场已有几年时间，目前并没有什么负面反馈，质量方面有保障。如果你喜欢高速驾驶和激烈操控，这款变速箱是一个不错的选择。
这个变速箱低速行驶会有一定的顿挫感，这是由于它的结构原理决定的。双离合变速箱没有液力变矩器，而是通过两套离合器来传递动力，如果在低速频繁加减速，或者变速箱控制单元（TCU）升降档时机选择不好，就会造成变速箱不停升降挡，从而造成顿挫。这种顿挫感主要发生在起步和中低速换挡阶段，而且挡位越低顿挫越严重。
不过，这个问题可以通过对变速箱软件的优化来减轻，比如通过多轮的标定匹配，让TCU能够准确地识别驾驶意图和挡位需求，避免低速行驶时频繁换档造成的顿挫。另外，一些技术较为先进的主机厂还特别引进了轻混、混动等动力系统，在起步和中低速换挡阶段将电机驱动介入，不需要精准控制半联动即可完成换挡操作，从而解决干式双离合的顿挫、抖动问题。
总体来说，伊兰特是一款适合家用的紧凑型轿车，外观时尚，配置丰富，动力平衡，性价比高。他的综合产品力不错，操控性和舒适性都还可以，如果你不讨厌韩系车，并且需要选择一款紧凑型轿车作为家用车，那么伊兰特是一个不错的选择。
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